Kui üleminek kvaliteetsetele piduriklotsidele võib parandada pidurdustõhustust? Tehase direktor usub, et see on võimalik, kuid paranemine on nii suur, et te ei tunne seda. Et selles küsimuses selgusele jõuda, peame siiski alustama põhimõttest. Tegelikult ei ole pidur halb, see on lihtsalt hõõrdumise küsimus. Hõõrdumine piduriklotside ja piduriketta vahel, hõõrdumine rehvide ja maapinna vahel... mida väiksem on hõõrdumine, seda täpsemalt võib auto peatuda... .
Nagu me õppisime keskkooli füüsikas, on hõõrdumine seotud kolme elemendiga: rõhk, hõõrdeala ja hõõrdeobjekti pinna pehmus. Kui neid kolme elementi kasutatakse pidurisüsteemis, sobitatakse need omakorda: kaliibri kolbide arv, kaliibri suurus ja piduriklotside/piduriketta materjal. Halvad piduriklotsid, olenemata materjalist või tootmisprotsessist, hoiavad neid hõõrdumise vähendamiseks võimalikult pehmena. See on kahtlemata pidurdustõhususe vähenemine, kuid võrreldes üldiste piduriklotsidega on see edasiminek... Ma ütleksin, et ma säästan ikka veel raha... Kui soovite tõesti pidurisüsteemi uuendada , Direktor soovitas teil hakata asendama ka piduriklotse, pidurikettaid, kaliibriid jne, on täielik alandamine märkimisväärne mõju.
