1. Piduriklotside nihketugevus on kvalifitseerimata ja seda on lihtne eraldada või puruneda
Praktilise kasutamise käigus võivad piduriklotsid tavalise pidurdusmomendi korral lahti saada või kihistuda, nii et need ei suuda saavutada normaalset pidurdusjõudu ja on õnnetusohtlikud.
2. Kvalifitseerimata hõõrdejõud põhjustab piduri rikke
Kui auto liigub pikkade vahedega allamäge, on piduriklotside temperatuur sagedase pidurdamise tõttu väga kõrge. Kui sellises olukorras hõõrdetegur järsult langeb, põhjustab see pidurite tõrkeid ja kaotab kontrolli kiiruse üle, mis on lihtne õnnetusi põhjustada. Selle kontrolli käigus leiti, et paljude piduriklotside poolt aktsepteeritud temperatuuriindeks oli riiklikust standardist madalam.
3. Ebaselge või puudulik teave piduriklotside toodete kohta
Kvaliteedijärelevalve-, kontrolli- ja karantiiniameti andmetel on imporditud piduriklotside üldise madalpääsumäära osas korraldanud kvaliteedijärelevalve, -järelevalve ja -karantiini üldhaldus taas olulise järelevalve ja kohapealse kontrolli imporditud piduriklotsid. Kohapealse kontrolli tulemused avaldatakse lähitulevikus kvalifitseerimata toodete osas. , Tugevad sanktsioonid peatatakse vastavalt asjakohastele seadustele ja määrustele.
